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DZ140 電渦流位移傳感器渦輪增壓器測速系統


測量原理
DZ140渦輪增壓器轉速測量系統采用電渦流原理,給傳感器探頭內的線圈通以高頻交流電,可以產生一個磁場。當葉輪機葉片接近該磁場時,會改變磁場強度,從而改變線圈內的電流。每一個葉片,或每一轉可以產生一個TTL脈沖,或產生一個與實際轉速相對應的0-5V模擬信號。

堅固的小型化控制器
全部電路集成于一個小型鋁質外殼內。最高工作溫度達到 125 °C,使控制器被直接安裝在引擎內成為可能。DZ140的EMC抗干擾性得到進一步提升,使其不僅可以用于試驗臺,還可以用于車載測試。

安裝在發動機內部
電渦流轉速測量系統DZ140抗油和污垢,堅固的結構使其可以適應強烈的沖擊和振動。相對于光學測量系統,這些是巨大的優勢。因為這些特性可以滿足持續高精度測量。允許高環境溫度是電渦流傳感器測量系統的另外一個優勢。

探頭安裝簡便
控制器上的三色LED顯示可以指示探頭是否安裝到測量葉輪機葉片的最佳距離。這一特殊功能使安裝時間減少到最低限度。探頭通過一個特殊的BNC插頭與后續電路進行連接,這使得控制器兼容所有之前版本的傳感器探頭。供電電源和模擬量輸出通過一個工業用推挽式插頭完成。

測量金屬鋁和金屬鈦
DZ140 測量系統不僅可以測量鋁質輪片,還可以測量鈦制輪片。相對目前已有的其他測量系統,探頭距離輪片的距離可以更大,最大達到2,2 mm, 從而保證工作更加安全。






 



德國米銥電渦流位移傳感器在汽車行業的應用


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