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光譜共焦傳感器

光譜共焦位移傳感器測量航空發動機葉尖間距-confocal

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發布日期:2020-05-20 瀏覽:



在航空領域,轉子的葉尖間隙對航空發動機的性能起著至關重要的作用。如葉片頂部與殼體內壁之間的徑向距離所定義的那樣,過大或過小的葉尖間隙將影響發動機的正常運行。

為了實現對尖端間隙的簡單測量,本案例采用了一種基于光譜共焦位移傳感器的非接觸式測量方法。光譜共焦位移傳感器具有體積小,信噪比高,精度高,響應頻率高等優點,在工程和工業中得到廣泛的應用。

用戶為了測試光譜共焦位移傳感器的性能和潛在的應用,建立了一個仿真測試平臺。平臺中,空氣軸承主軸上安裝了仿真葉盤,在平臺上固定一個光譜共焦位移傳感器,用于測量葉尖位移的變化,同時可以用來表征葉尖間隙的變化。

在仿真實驗中,對葉盤上的36個葉片的葉頂間隙進行單次和連續測量。實驗結果表明,這種光譜共聚焦位移傳感器能夠滿足測量任務的要求,可以達到較高的測量效率和精度。因此,本案例提出的測量方法可以用于航空發動機的實際裝配現場檢測。



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